Otomotiv Bileşenlerinin Atmosferik Korozyon Laboratuvarı Testi

Jantların ve şasi parçalarının korozyonunu kontrol etmek için, malzemeler arasındaki etkileşimi, elektro kaplama yöntemlerini ve çeşitli koruyucu önlemlerin ve teknolojilerin göreceli etkinliğini anlamak gerekir.Laboratuvarda, korozyon etki faktörleri tekrar tekrar ve doğru bir şekilde kontrol edilir.Laboratuar korozyon testi, korozyon kontrol teknolojisinin geliştirilmesi, üretim malzemelerinin sertifikasyonu ve üretim sonrası kalite sertifikasyonu için kullanılır.

■ Tuz püskürtme testi
tuz püskürtme testi standarda uygun ASTM B117.Tuzlu su, sifon prensibiyle bir püskürtme memesine gönderilir ve nozüldeki basınçlı hava ile birleştirilerek numuneye yerleşene kadar test odasında yüzen çok küçük damlacıklar oluşur.

■ Döngü testi
tuz püskürtme testleri gerçek atmosferik korozyonu tekrarlamadı çünkü numuneyi her zaman tamamen ıslak tuttular.Çevreye maruz kalan malzemeler periyodik olarak ıslak ve kuru aşamalardan geçer.Islak ve kuru koşullar arasındaki geçiş korozyonu hızlandırır ve korozyon ürünlerinin kimyasal yapısını değiştirir.

■Otomobil korozyon test yöntemi
Otomotiv endüstrisinde, korozyon testi yöntemlerindeki eğilim, yaklaşık% 50 ile% 95 arasındaki kontrollü bağıl nem döngülerini içermektir.Doğrusal dönüşüm, kurutma sürecini yavaşlatırken, en yüksek korozyon oranına geleneksel ıslak / kuru teste göre daha uzun sürede ulaşırken ve bağıl nemi% 76'nın altında ve üstünde kontrol ederken, tekrarlanabilirliği ve tekrarlanabilirliği iyileştirmek için tasarlanmıştır.